Bagaimana Tony Fernandes mewujudkan jargon “Now Everyone Can Fly”? Coba simak kreativitasnya dalam mencari sumber penghematan selain no food, no VIP lounge, no newspaper, atau no headphone.
Pertama, ia menerapkan konsep no ticket (cukup tanda bukti tanpa nomor tiket), no middleman (jual tiket online sebanyak mungkin), no garbarata (minta pilot menyentuh landasan di titik sejauh mungkin dengan kecepatan pesawat serendah mungkin agar ban pesawat lebih awet), serta mewajibkan awak kabin membersihkan sendiri bagian dalam pesawat, sehingga memungkinkan waktu turnaround lebih cepat dan armada pun lebih produktif.
Lainnya, ide menggunakan satu jenis dan tipe pesawat : Boeing 737-300 terbaru. Tujuannya, menekan biaya. Apalagi pesawat baru bisa mendongkrak citra dan bisa mengudara lebih lama dibandingkan dengan pesawat tua.
Ia juga melancarkan ide strategi membeli bahan bakar dengan membayarnya di muka. Hal ini dilakukan untuk menghindari kenaikan harga minyak.
Di samping kreatif mengurangi pengeluaran, ia pun aktif mencari pemasukan tambahan. Misalnya, dengan menjual makanan dan minuman dengan harga mahal serta menggarap iklan dalam kabin besar-besaran.
Dikutip dari majalah SWA edisi 1 – 14 April 2010
Dikutip dari majalah SWA edisi 1 – 14 April 2010
..dan Tony Fernandes setia menyediakan pesawat murahnya untukku, menyusuri jalan panjang Jogja-KL, 4 tahun ini... hehe
ReplyDeleteselamat atas diterbitkannya buku Saudara, hehe...
ReplyDeleteNice Article, inspiring. Aku juga suka nulis artikel bidang bisnis di blogku : http://www.yohanwibisono.com, silahkan kunjungi, mudah-mudahan bermanfaat. thx
ReplyDeletekalau saya baru sekali ini aja copas artikel bisnis. belum bisa bikin sendiri. sip, segera ke tekape mas :)
ReplyDelete